Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[diakor]

С фазами придётся немного подождать по обьективным причинам.....

[Мара]

Привет Марат!
ну а по самому мотору ты можешь прочитать в россиском форуме  http://www.ramsf.ru/viewtopic.php?t=258
с уважением!
Евгений

Привет всем казахам!
Да читал я это обсуждение - сплошной флуд и ничего существенного!!!
Мне лично кажется, что проблема твоего мотора - маленькие обороты, зажмись посильнее, поставь винт полегче, чтобы на земле выкрутил 30500 - 31000 - и всё пойдёт совсем по другому.
А вообще я не приверженец экспериментов с моторами - лучше иметь 10 моторов одной марки, чем разнобой!
Но это лично моё мнение.
Удачи и с наступающим Новым Годом всех!

[ryoma]

Привет всем!
Нас на россиском форуме вроде набирается немного кто как раз таки старается перевести общение на другой уровень так что будем рады если ты к нам присоединишься, так же по случаю передаю привет от Юрия Чекмарева!
Мы теперь много с ним общаемся по моторам, в планах даже вроде на гонках поучаствовать.
По мотору, тут немного сложнее, зажимался что масло горело, обороты рабочие у нас из-за давления такие, я пробовал винтик полегче крутит 31000 визжит как резаный а не летит ))))))))))))))))) вообще 25-26 сек ))))
но пару идей есть уже, так что жду погоду и пробовать! И как отлетаю сразу отпишусь, россиянам тоже интересно, у них ЗАЛП летит лучше ФОРЫ пока!
А для экипажа полностью согласен лучше иметь моторов побольше одной марки и уж работать с ними по полной чем эксперементировать, но я сейчас числюсь диллером и ЗАЛП и ПРОФИ, так что меня обязывает летать на всем  и пробовать, и если честно уж совсем то больше нравиться с мотрами возиться и механичать чем лететь, взял бы кто механиком ))))))))))))))))))))))))))))

[StareX]

...................и если честно уж совсем то больше нравиться с мотрами возиться и механичать чем лететь, взял бы кто механиком ))))))))))))))))))))))))))))

 Ну вААщето, у меня, эта должность открытая.
так чё, если заинтересуеш......................... Сам понимаеФФ, Всё зависит от _полноты налитого
стакана_................. .............

[AlexKo]

Всем привет. С наступившим новым годом. Сегодня мы открыли сезон 2008. Летали-пускали. Класс. Попробовал кевларовые корды - понравилось. Увидел массу преимуществ. Не скручиваются, не ломаются. В качестве эксперимента крутанул в одну сторону 80 петель и не заметил существенного ухудшения управляемости. Хотел попробовть замотаться с кем нибудь, но как назло не получилось, а было бы интересно. Вот всегда так -  то в каждом бою замотка, а когда надо и хочешь - не получается.  Дружок наш сначала скептически относился к моему эксперименту, но после того как я дал ему попробовать согласился, что что-то в этом есть, вот только не знаю, что по этому поводу говорят правила F2D. Может кто знает?

[ryoma]

Привет всем!
Кевлар это интересно, дал бы попробовать )))))))))
по правилам посморю на работе, но у нас на сайте есть ссылка на правила 2008 года и с инглишем дружишь лучше всех как раз таки ты )))))))))))) так что тебе и карты в руки!
напоминая про заявку!
а мы завтра едем, вроде понял я почему залп не докручивает, вот завтра поеду пробовать!
И для Юры - уж больно далеко к тебе на тренировки ездить ))))))))))))))))
так что буду здесь пилота ждать!

[StareX]

 Всем приветик
Саша, (с этого момента) попросил_бы по подробней. Я ничего не знаю о
_кевларовых тросах_. Давайте расказавайте.
 Вес, усилие на разрыв, толщина, ЦЕНА (естественно), и т.д. и т.п.
Ну и как у любой палки, должно быть 2 конца (то_биш: плюсы и минусы).
Колитесь короче...................

[AlexKo]

 Всем приветик
Саша, (с этого момента) попросил_бы по подробней. Я ничего не знаю о
_кевларовых тросах_. Давайте расказавайте.
 Вес, усилие на разрыв, толщина, ЦЕНА (естественно), и т.д. и т.п.
Ну и как у любой палки, должно быть 2 конца (то_биш: плюсы и минусы).
Колитесь короче...................

Вес намного меньше, чем у стальных, толшина - 0,38, усилие на разрыв (по этикетке) - 38 кг. Очень скользкие, взаимное трение -  минимальное. Тянутся или  нет, пока не знаю, но на первый взгляд - нет, или совсем незначительно. Будем испытывать.Сами понимаете, что на это нужно время и не один бой. Ничего не нашел в правилах по поводу материала, из которого должны быть корды, оговаривается только толщина - 0,385 без минусового допуска.
Тут на форуме появляются метры. Интересно их мнение. И есть ли вообще опыт использования подобных тросов. Как-то на Российском форуме мелькала подобная тема, но я тогда как-то не отнесся к ней серьезно, а сейчас вот стало интересно

[StareX]

 Женя, вот адрес:
Республика Казахстан.
г.Астана.   инд. 010005.
микро_район "Алатау" дом-3  кв.-75.
д.т. 8 (7172) 37 19 32. сот. +7 701 343 40 20.
Борисюк Юрий Викторович.

[ryoma]

уже передал!
в понедельник отпарвят!

[Soul]

Привет всем!

Остались не у дел два новых ни разу не заведенных Циклона F15Top может кому сгодятся? О цене договоримся...
Пишите на мыло или звоните: +7-926-146-62-72

С уважением, Максим.

P. S. Моторы F2D

[StareX]

 О каком F 15 Тор речь (Господа,по_конкретней плиз) ?
             
              F1C 15.Top 2.5 см.куб   
 F1C 15.Top 2.5 см.куб с редуктором и двухлопастным пропеллером
 F1C 15.Top 2.5 см.куб с редуктором и трехлопастным пропеллером
 F2A 15.Top 2.5 см.куб с трубой 
 F2C 15.Top 2.5 см.куб 
 F2D 15.Top
     

[StareX]

Привет всем!

Остались не у дел два новых ни разу не заведенных Циклона F15Top может кому сгодятся? О цене договоримся...
Пишите на мыло или звоните: +7-926-146-62-72

С уважением, Максим.

    Ели F2D .....Mail:  StareX@list.ru         

[Soul]

...вроде понял я почему залп не докручивает, вот завтра поеду пробовать!...

Привет! Так почему Залп не докручивает?

[ryoma]

Сначала отлетать надо чтобы убедиться ))))))))))))
А тут блин холода такие!
Ждемс первой звезды, то бишь погоды нормальной!